Німецький автомобільний концерн Volkswagen Group зафіксував найбільше падіння світових поставок автомобілів за понад чотири роки. У третьому кварталі 2026 року компанія поставила клієнтам близько 1,89 млн автомобілів, що на 14,3% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Головною причиною став різкий спад попиту на китайському ринку.

Саме в Китаї Volkswagen зазнав найбільших втрат. У липні-вересні поставки автомобілів концерну в країні скоротилися на 38,5% — до приблизно 406 тисяч машин. За перші дев’ять місяців 2026 року падіння сягнуло 30,2%. Німецькому виробнику дедалі складніше конкурувати з місцевими компаніями, які активно розвивають електромобілі та пропонують нові моделі.

Проблеми торкнулися й інших ринків. У третьому кварталі поставки Volkswagen Group у Північній Америці знизилися на 5,8%, а в Західній Європі — на 2,8%. Водночас у Центральній та Східній Європі компанії вдалося збільшити показник на 1,4%. Серед брендів концерну особливо помітне падіння продемонстрували Volkswagen і Audi, а також Porsche.

Водночас європейський напрямок електромобілів показує позитивні результати. У третьому кварталі поставки повністю електричних автомобілів Volkswagen Group у Європі зросли на 19,6% — до 209,1 тисячі машин. Однак у світі продажі електромобілів концерну скоротилися на 4,7%, тому європейське зростання поки не компенсує втрат на інших ринках.

На тлі погіршення результатів Volkswagen продовжує переглядати свою стратегію, скорочувати витрати та спрощувати модельний ряд. Одним із головних завдань компанії залишається повернення конкурентних позицій у Китаї, де місцеві виробники дедалі активніше відвойовують покупців. Якщо ситуація не зміниться, тиск на продажі німецького концерну може зберегтися й надалі.