Audi відновила випробування спортивного електричного універсала S6 Avant e-tron Performance, прототип якого помітили на трасі Нюрбургринг у Німеччині. Автомобіль отримав агресивніший обвіс і змінені елементи кузова. За попередніми даними, новинка може вийти на ринок як модель 2028 року та стати потужнішою альтернативою стандартному S6 e-tron. Раніше Audi нібито відмовилася від повноцінного електричного RS 6 через недостатній попит на дорогі високопродуктивні електромобілі. Про це повідомляє motor.es.

На тестовому автомобілі помітні перероблений передній бампер із більшими повітрозабірниками, виразніший передній сплітер і змінені передні крила. Також універсал отримав спортивні бічні пороги, великі легкосплавні диски, новий спойлер на даху та збільшений задній дифузор. Камуфляж поки приховує частину деталей, але зовнішність прототипу свідчить про підготовку більш спортивної версії моделі.

За основу новинки, ймовірно, візьмуть силову установку стандартного Audi S6 e-tron. Нинішня модель має два електромотори, повний привод quattro та потужність до 551 к. с. у режимі Launch Control. Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,9 секунди, а максимальна швидкість становить 240 км/год. Акумулятор забезпечує запас ходу до 640 км за циклом WLTP.

Очікується, що версія Performance отримає додаткові технічні доопрацювання, зокрема налаштування підвіски та шасі. За попередніми оцінками, потужність може наблизитися до 800 к. с., однак Audi поки не підтвердила ці характеристики. Також невідомо, чи збереже автомобіль запас ходу стандартної версії після збільшення продуктивності.

Поява нового електричного універсала може розширити спортивну лінійку Audi та дати покупцям альтернативу потужним моделям BMW і Mercedes-Benz. Якщо розробка триватиме за планом, серійна версія S6 Avant e-tron Performance може дебютувати до 2028 року. Водночас назва, характеристики та дата виходу автомобіля поки залишаються попередніми й офіційно не підтверджені.