Продажі електромобілів у США продовжують знижуватися, однак окремим моделям вдається демонструвати впевнене зростання. За перші дев’ять місяців 2026 року попит на електрокари на американському ринку скоротився приблизно на 30%. Серед головних причин називають скасування федеральної податкової пільги та зростання інтересу покупців до доступніших гібридів. Водночас Toyota bZ суттєво наростила продажі та швидко наближається до Hyundai Ioniq 5. Про це повідомляє Autoblog.

Беззаперечним лідером американського ринку залишається Tesla Model Y. За перші три квартали 2026 року покупці придбали 262 491 автомобіль цієї моделі — лише на 1% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Друге місце серед електромобілів посідає Tesla Model 3 із результатом 106 962 проданих машин.

Hyundai Ioniq 5, який залишається одним із найпопулярніших електричних кросоверів у США, зіткнувся зі значним падінням попиту. За дев’ять місяців продали 31 112 автомобілів — на 24,3% менше, ніж роком раніше. Особливо складним виявився третій квартал, коли продажі моделі скоротилися на 52,8%.

На цьому тлі Toyota bZ демонструє протилежну динаміку. За перші три квартали 2026 року в США продали 24 944 таких електрокросовери проти 12 264 за аналогічний період 2025-го. Це зростання на 103,4%. Оновлена модель отримала більший запас ходу, потужнішу силову установку та змінений дизайн, що могло допомогти залучити більше покупців. Якщо тенденція збережеться, Toyota bZ може незабаром стати найпопулярнішим електромобілем американського бренду поза лінійкою Tesla.

Водночас проблеми охопили й інших виробників. Продажі Chevrolet Equinox EV у США скоротилися на 65,6%, Ford Mustang Mach-E — на 59%, Nissan Leaf — на 50,1%, а Volkswagen ID.4 — на 85,6%. На тлі нестабільного попиту автовиробники переглядають свої плани щодо електрокарів. Поки Tesla зберігає лідерство, Toyota та Subaru належать до небагатьох традиційних автовиробників, яким вдалося досягти помітного зростання в сегменті електромобілів.