Команда, якій Дональд Трамп доручив розробити стоденний план змін до автогалузі, запропонувала скасувати вимогу про обов’язкове сповіщення ДТП з машинами, обладнаними автопілотом, що вимагає американський транспортний регулятор NHTSA.

Що ще відомо

За регламентом автовиробник зобов’язаний повідомляти про аварії, якщо за 30 секунд перед зіткненням були задіяні технології автономного водіння або допомоги водієві, для чого в машині потрібно встановлювати спеціальний пристрій.

У виграшному становищі від позитивного вирішення цього питання опиниться компанія Tesla , на машини якої припадає найбільша кількість повідомлень про аналогічні ДТП — понад 1 500, за даними NHTSA. Заради справедливості, цю звітність критикують і інші автовиробники. Сам Маск свого часу назвав правило NHTSA “шкідливим” за необхідність встановлення в машину додаткового обладнання.

На даний момент зафіксовано 45 ДТП із летальним кінцем, учасниками яких стали машини з «автопілотом», 40 з них – автомобілі Tesla.