Дизельне пальне на українських АЗС: ситуація та причини дефіциту

Українські заправки почали вводити ліміти на продаж дизельного пального – до 50-100 літрів на одного клієнта. Такі обмеження найчастіше з’являються на трасових АЗС, де активно заправляються водії вантажівок.

Причини дефіциту та обмеження на АЗС

Зокрема, ліміт у 100 літрів уже діє на низці станцій мережі ОККО. Причина в тому, що роздрібні ціни майже зрівнялися з оптовими, і далекобійникам стало вигідніше заправлятися безпосередньо на АЗС, а не закуповувати паливо на нафтобазах. Заправки обмежують відпуск палива, щоб запаси не виснажувалися швидше, ніж їх встигають відновлювати.

Ключові факти про дефіцит дизельного пального

• Дефіцит пов’язаний зі скороченням імпорту, обмеженою пропозицією в Європі та обмілінням Дунаю, через яке ускладнилися річкові поставки.
• Повного припинення продажів дизеля поки не прогнозують, однак на окремих АЗС паливо може періодично закінчуватися.
• До 31 липня середня ціна дизельного палива в Україні зросла до 90,55 гривні за літр.

Ріст цін на автозаправних станціях обумовлений гострим дефіцитом ресурсів, логістичними проблемами через російські атаки у Чорному морі та введенням нових екологічних стандартів. Ситуація з дефіцитом дизельного пального в Україні залишається складною, а введення лімітів на продаж пального є спробою заправок адаптуватися до цих умов.